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佛山高速公路裡程全省第三銀行信貸利息任何問題免費諮詢
11月18日，佛山一環迎來瞭建成通車七周年。記者從佛山市交通運輸局瞭解到，目前，佛山公路總裡程已達5215.98公裡，較2003年增加瞭約1200公裡。其中，高速公路總裡程為422公裡，位居全省第三位，僅次於廣州及惠州。目前，全市已基本形成“兩環三橫四縱”的高速路網、“五縱九橫七支線三國道”的幹線路網格局。十年新修逾千公裡公路從2003年佛山五區合並開始，全市為完善路網結構，以公路幹線公路網規劃為指引，不斷加快瞭交通基礎設施的建設。日前，佛山市交通部門表示，目前，全市已基本形成“兩環三橫四縱”的高速路網、“五縱九橫七支線三國道”的幹線路網格局。交通部門透露，在十年路網發展中，有幾個大“豐收”的節點。例如，在2006年，佛山一環正式通車；2009年，桂和公路擴建、高贊大橋、桂丹路擴建等幹線路網項目建成通車；2010年，佛陳路快速化改造、龍高路改造、一環西線佛開高速立交等項目完工。“截至目前，從2003年起陸續開建的路網規劃項目，佛山已完成瞭九成以上，實現瞭高速路網、幹線路網、城市路網、農村公路網建設的四網並舉，打通瞭佛山與珠三角鄰市、五區的區與區之間、中心城區與各區之間以及村與村之間的交通聯系，形成瞭完善的內通外聯路網格局。”有關人士稱。據最新公佈的數據顯示，佛山目前的公路總裡程為5215.98公裡，較2003年的3996.1公裡增加瞭約1200公裡，增長約三成。截至目前，全市公路密度達136.8公裡/百平方公裡，其中高速公路為11公裡/百平方公裡，高速公路通車裡程為422公裡，位居全省第三。相比之下，2005年，佛山高速公路通車裡程還曾以106公裡位列珠三角九市排名倒數第二位。繼續“編織”城際軌道交通網據交通部門透露，在路網建設方面，按照計劃，2013年將完成廣明高速西延線的建設；2015年前，將新增高速珠三角環線高速公路花都花山至肇慶黃崗段、廣州至高明高速公路陳村至西樵段；至2017年，又將新增廣州至高明高速公路廣州段佛山路段、佛（山）清（遠）從（化）高速公路南段、江羅高速公路佛山段、廣中江高速公路佛山段。目前佛山路網建設已趨完善和飽和，四網也發揮起各自的功能。因此，路網建設未來將發生三大轉變，即由公路交通向城市交通、私人交通向公共交通、汽車交通向軌道交通的轉變。交通部門透露，在公路交通方面，目前佛山對外、尤其是與鄰市的交通路網已趨完善，但中心城區如何對接這些快速幹線、高速路網仍會費一些周折，這也是今後在路網建設中需要優化和改善的。其次，在公交方面，佛山正在積極推進中心城區的公交一體化建設，以及對線網進行逐步調整優化。同時，在路網建設的基礎上，佛山將繼續“編織”城際軌道交通網，由高鐵、城軌、地鐵及新型公共交通組成。按照計劃，今年佛山西站、南海新交通陸續開工建設，而佛山地鐵二號線有望在下月啟動。信息時報記者 葉錦宇通訊員 李榮坤 李淑蓮
新聞來源http://news.hexun.com/2013-11-20/159846420.html
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